Grand Canal & Historical and Cultural Block in Wuxi 無錫清名橋歷史文化街區 - Jan. 1, 2015

清名橋歷史文化街區

睡醒吃完早餐，我迫不及待要往古城區衝去。這裡主要的道路是南長街，然而行政規劃屬於梁溪區。官方的觀光景點稱法是清名橋古運河街區，也叫清名橋歷史文化街區。這裡的特色就是大運河畔典型的江南水鄉，並且還被被譽爲「江南水弄堂，運河絕版地」。我非常幸運，在 2009 年美國國家地理雜誌選出 50 個人生必遊景點時踏上峴港順化段，然後又在 2014 年京杭大運河被列為世界文化遺產後，拜訪了最精華的無錫段。

跨塘橋

京杭大運河是中國、也是世界上最長的古代運河，北起北京南至杭州，最早是隋朝時後將以前開鑿的運河和自然水道組成了隋唐大運河；到了元朝時忽必烈希望將經濟中心江南與政治中心元大都相連接，決定在隋唐大運河基礎上對其進行改建，中間裁彎取直。明、清兩代，當然也有對大運河進行改造，經歷了近代歷史戰爭的衰落，以及最後中國政府的整頓，京杭大運河成為現在的樣子。
從解放南路進入南長街，再經過永樂東路就踏入古運河街區了。第一座運河上的橋是跨塘橋，明代建造的一座跨越古運河的橋樑，因橫跨塘河 (古運河) 而著名。但當時的跨塘橋在 2001 年因礙於城市交通被拆除，現在看到的是 2007 年為保護歷史風貌重建的古橋，如今在跨塘橋處有兩座，分別是公路跨塘橋和仿古跨塘橋。

南長街牌坊

昔日的古城，如今也充滿了現代化的店家，走上跨塘橋的時候，對面一家 Häagen-Dazs 進駐在古老的宅院裡，竟然也覺得沒甚麼違和感。只是不知道走進裡頭消費，冰淇淋會不會裝在木碗上，提供的餐具是不是竹片？如果裡面的服務人員制服是古裝，那就更厲害了！

中美混血 Häagen-Dazs

運河舊稱為「塘河」，無錫城北段運河稱為「北塘」，南段則為「南塘」。清名橋歷史街區屬於南塘。南塘河兩岸，西邊區域為南上塘、東邊區域則為南下塘，南長街就在南上塘。而此地歷史，至少可追溯至宋朝之前。站在運河邊看著這景色，彷彿置身在古代感受江南風情，美到讓人不敢置信。

京杭大運河無錫段

北宋時期，官府依古運河建造驛道，南連蘇州、北接常州，成為一處水陸皆通的重要官道。這一官道即今日南長街，全長約五公里。歷史文化街區的南長街，大多是藝品店、餐廳、服飾店等等，大多還是以文創商品為主。雖然已經是商業區，但其實算是蠻好逛的地方。

南長街

古運河一角

或許是因為街景充滿了古意，建築也非常典雅，如此無錫、如此江南的區域，不僅遊客，連當地人也喜歡來這裡。
到底無錫是不是真的產錫？根據語言學家考證，「無」為古吳語的敬語前綴，「無錫」的意思就是尊敬的錫山山神。還有研究指出，伏羲氏起源於無錫古華山，「無錫」可能為「伏羲」之古音譯；還有一些學者認為，泰伯到達吳國後的首都梅里古稱「吳墟」，無錫因「吳墟」諧音而來。如此說法，無錫跟錫應該沒有太大關係。

南長街巷弄

南長街上有許多小巷弄，往運河方向的巷弄可以連結到運河，條條都是小碼頭。我非常喜歡走到小弄盡頭，看看運河的樣子。
大約走到歷史文化街區中間的部分，南長街由太湖大道橋下穿過。跨過運河的太湖大道，有塊石碑寫著金塘橋，顯然這是都市規劃下的產物，並不是歷史文化區故有的橋樑。

金塘橋

19 世紀末，無錫開始興辦紡紗廠， 此後南長街地區陸續建起了近代企業。民國以後，南上、下塘兩側約有十三家絲廠，往來絲廠的女工需乘船擺渡過運河。1929 年，某絲廠一名女工在擺渡時不慎落水身亡，廠主為平息事端便集資建橋。這座橋樑在 1930 年完工，並定名「大公」。大公橋是鋼筋混凝土橋，頗具近現代工業風味。

大公橋

經過大公橋，我在南長街尾被一家店吸引：無錫印象。它是一間賣茶具、茶葉，也有手搖引料的店鋪，店內還擺了非常精美的陶器與瓷器，我忍不住看著看著就買了一只紫砂茶杯。我並不喝茶，純粹就是杯子的外觀太美。

 

南長街景

街區最底就是此處著名的清名橋--南長街上的標誌性建築，也是街區得名之由來，更是無錫市區現存規模最大的古代石拱橋。清名橋原來叫清寧橋，為明代年間，寄暢園主的兩個兒子捐資建造；因兄弟倆的名字分別是太清、太寧，因此各取一字叫做清寧橋。

清名橋

運河邊雕像

清道光年間，道光皇帝的名字叫旻寧，為了避諱改名為清名橋，俗稱「清明橋」。清名橋曾毀於太平天國的叛亂，到了同治八年再度重建。清名橋兩側橋拱旁原本各刻有一幅楹聯，但文革時被拆除，再也無法辨認了。
站在四、五百年歷史的拱橋前，讓我覺得內心澎湃激昂，在書本上讀到的描述、看到的圖片，現在真實地擺在眼前；整個罰華熱鬧的南長街和這座明代的清名古橋，活脫脫就是清明上河圖啊！明朝不是那個...連我阿公的阿公的阿公在哪裡都很難考證的年代嗎？
清名橋旁邊有路邊的雕刻，描繪的是當地人家的日常生活。婦人帶著要洗滌的衣服來到運河邊，也有來取水飲用的。
這個地方是運河和伯瀆港的交匯處，也差不多是商業區的尾端。伯瀆港不是港口，而是伯瀆河其中一段的名字。我跨過清名橋，往伯瀆港走去，這裡是南長街的對岸。倚著運河和伯瀆港所建的是大窯路，大窯路及南下塘兩側，則依舊保留有大量的傳統江南民居。北宋時期，這個區域就非常繁榮，特別以窯業、冶鑄業、造船業等手工業最為著名。位於伯瀆港和古運河交匯處，有一座建於清末的伯瀆橋，是由地方窯業、茶樓業主等捐款建造的。它俯臥伯瀆河，與清名橋相望，左右呼應，歷經百年風雨，依然保存完好。

伯瀆橋

伯瀆河原名泰伯瀆，據說商朝末年，吳泰伯在無錫梅里地區建立吳國後，為了灌溉、排洪，在中國歷史上開鑿的第一條人工河流；也就是說，伯瀆港已經有 3200 年歷史，這段運河不僅是無錫最早的人工河，也是人類歷史上最早的運河了。這條運河可是清名橋五倍久遠，無錫真的不是只有排骨！

大窯路上的江南民宅

曾經元朝詩人趙孟頫來到無錫，為伯瀆港寫下一首詩《夜泊伯瀆》：

秋滿梁溪伯瀆川，
盡人游處獨悠然。
平墟境裡尋吳事，
梅里河邊載酒船。
橋畔柳搖燈影亂，
河心波漾月光懸。
曉來莫遣催歸棹，
愛聽漁歌處處傳。

南下塘大窯路街景

無錫窯業的起源，相傳自朱元璋平定天下後，有一天有太史上奏，說他觀察天象，東南方空中出現奇雲異氣，久後必出新的君主。朱元璋當然非常驚慌，因此派遣軍師劉伯溫到無錫。劉伯溫見南下塘一帶有龍脈，於是組織農民築窯燒磚，破壞這裡的風水，將「真龍」燒煞，而燒窯手藝從此開始相傳。

南下塘大窯路古厝

來到清名橋歷史文化街區，真的別只在商業範圍逛逛就離開。大窯路上的民宅處，人們在河旁淘米、洗菜、浣衣、曬棉被；冬天裡大人帶著孩子在路上走著，生意昂然。純樸的江南風情，這是水都真實的生活面貌，怎麼能錯過呢？

純樸的江南風情

 

大窯路

大窯路走到底便是窯群遺，聳立著數量眾多的磚瓦窯，舊時此地被稱為老窯頭或南門窯上。這裡出產的產品稱「大窯貨」，用以區別於其他地區的「小窯貨」。1932 年這條路便稱為「大窯路」，並且沿用至今。

大窯路窯群遺址

對直窯

大窯路的古窯大部分是倒焰窯，少數為環窯。由於地處古運河畔，舊時運輸便利，是無錫窯業能繁榮原因。興於明代，盛則於清、民國的無錫窯業，嘉慶年間還承接過故宮金磚的訂單，因此民間有「上塘十里盡開店、下塘十里興燒窯」之說。
對日抗戰時期，日軍燒毀大窯路許多窯房，但戰爭後因為磚瓦需求量大，無錫的窯房並沒有沒落。1958 年無錫磚瓦業開始轉型，產品方向轉變，廠房紛紛遷出大窯路，從此大窯路成為了歷史陳跡。
2009 年，大窯路上規模完整的古窯改建成無錫窯群遺址博物館。但很可惜這幾天是元旦假期，我只能在外頭晃晃，無法入內參觀。
看到這裡終於把大窯路走完，此刻已經下午，而我中餐還沒吃呢！總在旅行的時候，我會過於專注在參觀、造訪上而忘了正餐。有些景點是有參觀時間上的限制，像是園區開放的固定時段，有些則是錯過好的時機就不好拍照了。加上我搜尋資料時通常也以景點為主，吃的店都是走到哪看到甚麼就吃，除非是特別的名店。
今天是元旦，我約了一個當地的背包客，晚上會回到無錫。先回南下塘，也就是南長街對岸走走，順便找吃的吧。今晚我要和背包主歡祝新年，好好玩樂慶賀一番！