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| 美鈔紙錢 | 各式咖啡 |
這天還是像
前一天早上一樣，來杯加煉乳的越南咖啡，才是個滿足的開始。不過這可能是我們在越南享受的最後一個河內的早晨，接下來是下龍灣兩天一夜，然後就前往中越了。因為是最後一個河內的早晨，Shanti 想買些咖啡當伴手禮，我們依然往早市裡鑽。
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| 佛手柑 |
尋找咖啡的同時，意外看見攤販所賣的紙錢，這跟台灣的信仰一樣，不過除了有一般紙錢外，還有越南盾、美鈔等面額，另一個世界是不是也有兌換幣別的交易場所呢？那匯率又該怎麼算？這真的是太有趣了。上游廠商可以考慮發行空白支票，或是黑卡之類的，這樣還比較節省紙張喔！
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| 越南三輪車 |
在越南的早市感覺跟台灣差不多，是非常類似的生活型態。只是這裡的氣味很不一樣，飲食習慣相異，我也頭一次看到佛手柑這種奇特的東西，查一查資料原來是香水檸檬的變種，因為沒看過，把它想得太過驚奇了。在 36 老街裡，還有一項獨特的交通工具：越南三輪車，專門讓乘客坐在前方的位置，車伕在後面駕駛。在泰國我看過這樣的嘟嘟車，但畢竟是機車非人力。當然不只在 36 老街，整個河內都能看到這種越南三輪車穿梭。據說這種三輪車出現於法國殖民時期，從此成為河內極為普遍的交通工具。越南的紀念品店裡，還可以買到這種三輪車的模型喔！
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| 36 老街街景 |
走回住處的同時，我再貪婪地多看幾眼 36 老街。接下來的幾個早晨，這些街景將不再相同，並且會一個換過一個。收拾好行李，我們前往 Sinh Cafe 預定的搭車地點，想不到今天帶隊的導遊，竟然和昨天
陸龍灣的是同一個：Minh。他看到我應該心裡非常多 OS 吧，我真是一個無法管束的隊員！
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| 紅河 |
清晨的河內霧正濃，車上我們經過紅河，傾斜的陽光映在河面上，這是不是當年李公蘊看到的「昇龍」呢？離開河內，車窗外的景象是一大片稻田，遠處還有藏在霧裡的樹木。直到日頭再攀升一些，霧才慢慢散去。
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| 漸漸散去的晨霧 |
今日的目的地，就是前往赫赫有名的
下龍灣，幾乎來北越旅遊的人不會錯過這個景點。下龍灣的名氣，不僅有
世界遺產自然遺產類的加持，還戴著
世界七大自然奇觀的冠冕，它因為上千座石灰岩島嶼聳立於海中，形同浮於海面上的桂林山水，因此被譽為「海上桂林」。由於地形特殊，景觀非凡，下龍灣自然成為不少電影取景的地點，如「明日帝國」、「印度支那」(法國電影)、「神鬼奇航」等；它更被印在鈔票上，無疑是越南的指標之一。這些光環，讓我用想的就很興奮，等不及想親眼看看海上桂林的厲害。
河內到下龍灣差不多三到四個鐘頭，跟河內到
陸龍灣的距離相近。有些遊客會選擇繞圈的方式走完河內、下龍灣、陸龍灣三個地方，我沒有特別詢問過 Sinh Cafe，因此仍是以河內為中心放射狀遊覽，也可能是我貪戀河內的生活，想要多感受一些，不過這樣的環狀路線應該可行。在此還是要建議到越南自由行的朋友，能買行程就買行程，除非你真的願意耗時間跟當地人拗，並且有較大顆的心臟足以承受詐騙風險。
車程途中，會放乘客下來上廁所，當然重點還有買紀念品。紀念品店基本上大同小異，販賣的東西同質性很高，感覺像是跟同一家上游批的貨。不過前往下龍灣的休息站，有幾位現場繡畫的工作人員，男男女女。有些人根本把畫反過來繡，看起來頗有趣，對他們來說精準的顏色佈置比畫作方向更加重要。
Ha Long Bay 海上桂林 - 下龍灣
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| 導遊 Minh 為團員解說下龍灣風情 |
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巴士晃了三個多鐘頭，終於到達目的地。由於早上只有喝一杯越南咖啡，此刻飢腸轆轆。不過來到這裡可興奮了，感受到海風，聞到海味，這裡是下龍灣啊，熱血不斷沸騰！下龍灣的套裝行程有單日匆忙之旅、雙日剛好之旅、三日太多之旅，我當然選擇的是雙日剛好之旅囉！Minh 幫所有團員買好船票，我們就依序上船了。
我們這一團包下整艘遊艇，緩緩向海中前進，這時候導遊 Minh 為我們解說下龍灣的風情，當然還有在船上享用午餐。
在下龍灣過夜還有兩種選擇，一個是直接睡在船上，另一個則是在下龍灣的島上住宿。據說睡在船上的話，夜晚會有海釣的行程，運氣夠好還可以划著小艇到山石邊。不過這天晚上的所有消費就在船上，貨品選擇性可能不多，價格也比較沒有彈性。我怎麼可能甘於受這種限制呢？當然是要住海島啊！晚上可以出來閒晃，想買甚麼就買甚麼，價格也相對比船上的低廉。這裡提供資訊讓大家參考，買行程的時候可要問清楚才好。
劉禹錫的〈陋室銘〉中第一句「山不在高，有仙則名；水不在深，有龍則靈。」下龍灣的「下龍」二字可蘊含了不少神話傳說。從前從前，
有一位美麗的公主，名叫白雪...
其中一個傳說是這樣的：一群從遠方飛來的龍，被此處的綺麗風光吸引，於是由天上飛躍而下留在海灣裡。群龍翻騰激起巨浪，化作千姿百態的奇岩異石。
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| 下龍灣遊艇 |
另一個說法是，某日山中的巨龍突然朝海奔去，巨龍擺尾將山谷掘出許多裂縫，又猛力一跺使得山嶺崩塌。當巨龍躍入海中，形成的谷地很快就注滿海水，只剩山峰頂端浮在海面上，便成今日下龍灣的景觀。
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| 遠望下龍市 | 遊艇 |
較盛行的版本為，相傳遠古時代，位居現今越南的
安南古國經常受到敵國侵擾，因此上天派遣神龍下凡，以保護當地的居民。神龍來到下龍灣，吐納出無數的龍珠，在下龍灣幻化成千座大小島嶼，形成了天然的屏障，幫助當地居民抵擋外敵的進犯，化解被侵略的危機，故此「下龍灣」因而得名。
有人說，後來神龍繼續盤據於下龍灣海底，使得下龍灣風平浪靜，當地人民安居樂業。也有人說，神龍後來就居住於下龍灣，化成人類，與當地的少女相戀並結為連理，成為當地人民的祖先。於是越南人自比為「龍的傳人」的神話，與中國人異曲同工。
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| 碧綠的海水 | 一山即一岩，一岩即一山 |
有人說下龍灣的巨龍至今仍在霧中隱約可見，也有人聲稱親眼目睹過黑色水怪。十九世紀末，以法文出版的「海防新聞」報導：一八九八年行經此海域的船艦，船長、少尉和船員三次見到兩隻巨大的海蛇，歐洲人將之聯想成亞洲傳說的龍。
然而據科學工作考證，下龍灣原本是歐亞大陸的一部分，後來沉入海中，形成了現在的自然奇觀。不管以上各種神話傳說是真是假，依舊為下龍灣增添許多神秘色彩，也豐富人們對此地美景的想像與追憶。
遊艇越駛越深入海中央，像身在如夢似幻的山水畫中。原先渺小的石頭，慢慢地浮起變成峻岩，看到這樣的景色，真的感到嘆為觀止。這幅山水畫遠比
陸龍灣更大更雄偉，因為在海面上的關係，視覺更加遼闊寬廣。越來越聳峻的山岩，一山即一岩，一岩即一山，構成天、岩、水的靈秀壯麗，完完全全勝過陸龍灣！
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| 靈秀壯麗的天、岩、水，以及流動漁村 |
遊艇在大小島嶼中行駛，越過一座又一座的山岩，我不禁讚嘆：原來這就是海上桂林！太令人驚艷、太令振奮人了！我們跟著遊艇，與這宏偉的天地山水畫漸漸重疊。
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| 販售水果的小男孩 |
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| 浮光掠影 |
下龍灣除了來來往往的船隻，還有流動的漁村和漁民，他們除了靠捕魚，也靠販售水果、食品給遊客為生。這時候不遠處一艘小船正慢慢靠近，看清楚了後是一位販售水果的男孩，小小年紀就有駕船的好身手。他船上有各式各樣的熱帶水果，也有我很喜歡的紅毛丹。我和 Shanti 挑選幾樣，準備今晚可以吃。
歷史上，下龍灣也如其傳說一樣，多次發生越南反抗強鄰的海戰。在三場戰爭中，越南軍隊利用小島間迷宮般的水道，阻止敵人登陸。西元 1288 年，
陳興道將軍阻止蒙古艦隊。越戰期間，許多島嶼之間的航道被美國海軍布滿水雷，有些水域至今仍有危險。
說到這裡，基本上下龍灣的所有資訊都介紹得差不多。然而再多的傳說故事，再多的資料說明也都只是陪襯。吃過午飯後，遊艇的速度變得較慢，這是讓我們好好欣賞下龍灣美景的時刻。穿梭在星羅棋布的山岩島嶼中，像繞進迷宮樣。這時候的天氣正好，海水正藍，順著光非常好拍照。即使逆光，灑在波浪上的豔陽光芒也相當迷人。
接下來，我們的遊艇駛離流動漁村，我在一樓甲板和二樓甲板來來回回，貪婪地想把美景盡收眼底。在二樓甲板上，最後再回顧流動的漁村和漁民住戶，我們要往下一個地方移動。
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| 流動漁村與漁民住戶最後一瞥 |
我們的遊艇時而緊接在其他遊艇後，時而與其他遊艇交錯而過。下龍灣的遊艇造型好像特別設計過，若不是仿古中式板帆的外觀，就是像意氣風發的海盜船，當然也有豪華郵輪。
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| 海盜船造型中型遊艇 |
我們的遊艇比較像海盜船造型 (我自己覺得啦)，站在二樓甲板上，想像自己是乘風破浪的草帽海賊團一員，一同前往新世界，展開前所未有的冒險。衝啊夥伴們，讓我們航向偉大的航道，找尋傳說中的寶藏吧！
下龍灣與陸龍灣同屬喀斯特地形，但除了規模更加浩大之外，下龍灣景觀的變化性和遊樂參觀場所多元，比較不容易讓人審美感疲乏。在這些海上冒出的石林奇景外，下龍灣不少島上蘊藏絢麗的鐘乳石洞，這也是我們
下一個目標。
看見海面上這些巨石島嶼、陡崖峭壁，甚麼鬼斧神工啊，巧奪天工等形容詞都不夠用。我很難想像，如果這就是「海上桂林」的強大，那桂林山水是不是更雄偉？如果下龍灣是當下的極限，突破這個極限會不會負荷不了？那應該就是破表的感受吧！即使桂林山水甲天下，還有一個甲桂林的陽朔，這樣下去根本沒完沒了，真是「強中自有強中手，一山又比一山高」！還好我對自然景觀的興趣低於人文歷史，不太追求這種破表破表再破表的登峰造極。
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| 陡峭岩壁 |
船繞過一座陡峭的岩壁，底端留有海水退潮的痕跡。從這幅山水畫交錯到另一幅山水畫，我驚嘆的心情還沒有完全平復。在這偉大的航道上，傳說中的寶藏會不會就在鐘乳石洞內呢？夥伴們，我們趕緊
一探究竟吧！
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